Introducción al carro de soldadura horizontal
- El carro de soldadura horizontal es impulsado por engranaje y cremallera
- Es ampliamente utilizado en soldadura a tope plana y soldadura de filete
- La soldadura horizontal, la soldadura vertical hacia abajo y otros métodos de soldadura también se pueden realizar ajustando la abrazadera y el ángulo de la antorcha
- El cuerpo del carro y el panel de control están integrados y pueden soldarse mientras caminas por la pista.
- La pista se fija en la pieza de trabajo mediante un imán, que es fácil de instalar y desmontar.
- Tamaño pequeño, peso ligero, fácil de mover y usar
Caracteristicas
- Equipos de soldadura automática adecuados para soldadura plana y soldadura cruzada.
- Se puede soldar en la superficie de la caja por el camino de la pista
- Tamaño pequeño, peso ligero, fácil de mover e instalar, los trabajadores no calificados también pueden operar
- Pista de rodadura para automóviles con el tipo de adsorción de imán, el carro no se separará de la línea de soldadura, la pista es fácil de usar. La longitud básica es de 1,5 m, que se puede alargar según las necesidades del usuario.
Uso
Generalmente se usa para soldadura a tope vertical regular, costura de soldadura a tope horizontal. Al ajustar la posición y el ángulo de la antorcha de soldadura, también se puede soldar con filete o soldadura horizontal.
Dibujo y descripción de componentes principales.
1.DC Motor: El dispositivo de accionamiento del carro. Utilice la fuente de alimentación AC220V.
2.Riel de guía: carril de guía rígido de aluminio, la configuración estándar es de 1.5 m, se puede extender.
3. Imán de montaje de la pista: dispositivo de fijación de la pista. Puede producir una succión de 60 kg, puede unirse firmemente a la pieza de trabajo. Equipado con asa desmontable, fácil de desmontar y mover la pista.
4. Panel de control: el centro de control del carro. Todos los movimientos se controlan desde allí.
5.Manija de instalación: dispositivo de embrague. Cuando se instala la manija, la rueda de seguimiento se conduce para abrir. Después de que la rueda de la pista se atasca en la pista, se suelta el asa y la rueda de la pista se bloquea automáticamente. Cuando el mango está en el estado de medio embrague, se puede realizar la función de retorno rápido.
6. Diapositivas XY: el mecanismo de ajuste de la posición de la antorcha de soldadura. El rango de ajuste de la dirección X es de 20 mm, y el de la dirección Y es de 20 mm.
7. Motor oscilante: El dispositivo de accionamiento del dispositivo oscilante. Adopta un motor DC de alta precisión, su potencia es de 6W.
8 Soporte de antorcha: el soporte de la antorcha. Puede ajustar el ángulo de la antorcha, ajustar el rango de 90 grados.
Parámetros principales
Especificación | ED-HZ |
Parte del cuerpo | |
Dimensiones | 310 * 325 * 215 mm |
Peso | 8.5KG |
Velocidad de viaje | 0 -990 mm / min ± 5% |
Voltaje de entrada | AC 220V |
Motor conductor | AC220V, 6W 1500RPM |
Reducción de engranajes | 120:1 |
Parte de diapositiva | |
Arriba abajo | 70mm |
Levantar / derecha | Ajuste aproximado de 100 mm, ajuste fino de 50 mm |
Ángulo de soldadura | 35-50 ° |
Ángulo de funcionamiento | ± 3 ° |
Método de seguimiento de costura | Ubicación del riel |
Abrazadera de la antorcha | Abrazadera 16mm |
Método de control | Control de ubicación de retroalimentación por medidor de atención |
Caja de control | |
Dimensiones | 150 * 100 * 85 mm |
Función principal | Pantalla FND, inicio / parada, dirección de desplazamiento, |
Velocidad de desplazamiento, Soldadura / Sin soldadura, Interruptor de encendido, Límite final de deslizamiento (opción) | |
Carril / imán | |
Material | Aluminio |
Tipo de fijación de riel | Liberador de imán |
Longitud del riel / peso | 1,5 m / 6 kg |
Opción | Aluminio 2EA |
Imán | Lever Realse, Adsorción 32KG / EA (total 2 EA), Interruptor de encendido / apagado (opción) |
Cable de energía | 1M (3P 1.0SQ 220V ENCHUFE-CIRCULAR), 15M (CONECTOR 3PIN) |
Transformador | Tipo TF-AC36, AC220V a AC36V, 60W |
Posición de uso | Horizontal (Sí), Vertical (Solo hacia abajo) |