Schweißwagen wird häufig in Schiffen, Brücken, Lokomotiven, Stahl, Petrochemie und anderen Industrien verwendet und eignet sich zum Schweißen einer Vielzahl von Schweißkonstruktionen, wie z demnächst. Die Hauptvorteile sind: Reduzierung der Arbeitsintensität, Verbesserung der Arbeitsumgebung, Verbesserung der Arbeitseffizienz, hoher Automatisierungsgrad, um die Stabilität der Schweißqualität zu gewährleisten, durch menschliche Faktoren verursacht, um Schweißnähte von schlechter Qualität zu vermeiden, und es müssen keine sehr qualifizierten technischen Arbeiter sein.
Technische Daten
Typ | Titel | Verwenden der Schweißposition | Notiz |
ED-100A | Schienenschweißwagen | flache Stoßfuge | ohne lineares Weben, mit Strom, Spannung und Punktbewegung senden Seideneinstellung (Panasonic KR500), Schiene 1,5 M |
ED-100A (Weben) | Schienenschweißwagen | flacher Stumpfstoß (vertikal beim Schweißen) | mit linearem Weben, mit Strom, Spannung und Punktbewegung senden Seidenanpassung (Panasonic KR500) |
ED-100B | Schienenschweißwagen | flacher Stumpfstoß (vertikal beim Schweißen) | ohne Strom、Spannung und Punktbewegung senden Seideneinstellung |
ED-FL | Winkelschweißwagen | Flachkehlschweißen | magnetischer Steuergriff |
ED-FL(R) | Flachschienenschweißwagen | flache Stoßfuge | Schiene 1,8M, magnetischer Steuergriff |
ED-FLB | Intermittierender Schweißwagen | Flachkehlschweißen | magnetischer Steuergriff |
ED-MIC | Mikroschweißwagen | Flachkehlschweißen | NW 5,5 kg |
ED-5WB | Weben-Schweißwagen | Flachkehlschweißen (vertikal beim Schweißen) | magnetischer Steuergriff |
ED-VT | Schienenschweißwagen | flacher Stumpfstoß、Vertikal beim Schweißen | mit linearer Welle, mit Strom, Spannung und Punktbewegung senden Seidenanpassung (Panasonic KR500), Schiene 1,5 M |
ED-VT(R) | Schienenschweißwagen | flacher Stumpfstoß、Vertikal beim Schweißen | mit Weben, mit Strom, Spannung und Punktbewegung senden Seideneinstellung (Panasonic KR500), Schiene 1,5 M |